LÉGENDES MOTO : Phil Read rejoint Giacomo Agostini
Sept fois champion du monde dans 3 catégories différentes (125cm3, 250cm3 et 500cm3), présent 6 fois sur le podium en 7 participations et vainqueur du Grand Prix de France à Charade en 1964 (Yamaha, 250cc), 1972 (Yamaha, 250cc) et 1974 (MV Agusta, 500cc), le pilote anglais Phil Read sera présent à Charade pour faire revivre la légende et participer au 60ème anniversaire du circuit.
LÉGENDES MOTO : 50 motos de courses des années 59 à 74 réunies à Charade
Phil Read et Giacomo Agostini auront ainsi l’occasion de remonter en selle à Charade lors de parades organisées les samedi et dimanche de Charade Heroes. Les deux multiples champions du monde seront accompagnés d’une cinquantaine de motos de collectionneurs, datant des années 1959 à 1974, sélectionnées par l’Amicale Spirit of Speed au niveau européen. Parmi celles-ci, les machines les plus emblématiques qui ont participé aux Grands Prix à Charade : - MV 500-4, 1973 ex Phil Read, - Yamaha Sonauto 350, 3ème en 74 avec Christian Bourgeois, - Aermacchi 250 Renzo Pasolini - vice championne du monde 72, - Bultaco 125 TSS ex Charly Dubois, - Derbi 50cc 8 vitesses de 1967 d’Angel Nieto, - Sidecar URS 500 double champion du monde en 68 avec Helmut Fath / W. Kalauch et en 71 avec Horst Owesle / Kremer et Rutterford, - etc...
Ainsi que des machines contemporaines qui ont également couru à Charade : Benelli 250-4, Kawasaki 500 H1R et H1RA, Moto Morini 250 Double Arbre, Aermacchi Ala d’oro, AJS 7R, Norton Manx, Kreidler 50cc, Honda 125 CR93, Linto 500, Yamaha TR3 - etc… Sera également présente et en action la fantastique réplique d’une Yamaha usine 250 RD05 créée en 12 ans par un français.
Retrouvez la liste complète des motos présentes à Charade Heroes en cliquant ici.
LÉGENDES AUTO : SAGA LIGIER en hommage à Guy LIGIER
Pendant près d’un demi-siècle, Guy Ligier aura marqué l’histoire du sport automobile français et un hommage lui sera rendu à l’occasion de Charade Heroes avec la présence de nombreux véhicules : JS1, JS2, JS3, JS9, JS11/15, JS17, JS21, JS49, JS53, JSP2, JSP3, JSP217, JSP4, ainsi que le Brutus, le bus d’époque de l’écurie Ligier. Jacques Laffite, pilote Ligier durant une décennie (132 Grands Prix courus pour Ligier) sera présent et fera rugir la JS11 sur le circuit de Charade.
LÉGENDES AUTO : MATRA-Pescarolo / FERRARI-Piper / PORSCHE-Bonnier
MATRA / Henri Pescarolo : La Matra MS 120D pilotée par Chris Amon en 1972, et détentrice du record du tour du circuit, sera de retour à Charade et foulera de nouveau la piste avec Henri Pescarolo au volant.
FERRARI / David Piper : Le pilote anglais David Piper revient à Charade avec sa Ferrari 365 P2, voiture avec laquelle il remporta en 1966 la course Grand Tourisme Sports Prototypes.
PORSCHE / Jo Bonnier : Victorieuse des « 6 heures d’Auvergne » en juillet 1960 avec le pilote suédois Jo Bonnier, la Porsche RS 60 revient à Charade et participera aux Moments d’exception.
CHARADE HEROES S'EXPOSE À LA MAISON > DU TOURISME DE CLERMONT-FERRAND
Deuxième étape des expositions dédiées aux 60 ans du Circuit de Charade, la Maison du Tourisme de Clermont-Ferrand (place de la Victoire) accueille jusqu’au jeudi 13 septembre une exposition photographique représentant les hommes et machines ayant participé aux Grands Prix auto et moto des années 1969 à 1974, à partir d’une sélection du photographe Paul Lutz.
Qui est Paul Lutz : > Ami de Jean Auchatraire (Président de l’Association Sportive de l’Automobile Club d’Auvergne) et de Marcel Cornet (Président du Moto Club d’Auvergne), le photographe Paul Lutz a eu la chance de pouvoir assister à tous les Grands Prix disputés sur cette période. Bénéficiant d’accès privilégiés grâce à ces liens d’amitié, il a ainsi pu « mitrailler » ces courses mythiques, entre le second Grand Prix de France auto organisé à Charade, et l’année de l’ultime Grand Prix de France moto en terres auvergnates. > Paul Lutz a récemment offert la totalité de ses archives à l’association « Agissons pour Charade », permettant ainsi la mise en place de cette exposition.
Informations Pratiques : > L’exposition est gratuite et accessible à tous du lundi au vendredi de 9h à 18h, et les week-ends de 10h à 13h et de 14h à 18h.
Le recordman du nombre de participations aux 24 Heures du Mans (33 fois) et quatre fois vainqueur de l’épreuve mythique d’Endurance (1972, 1973, 1974 et 1984) sera présent à Charade Heroes pour les festivités des 60 ans du Circuit.
Un retour marquant pour l’ancien pilote d’Endurance et de Vitesse qui s’est récemment exprimé sur le circuit de Charade dans les colonnes de l’Equipe, quelques jours avant le retour du Grand Prix de France de Formule 1 : «Charade était l’un des plus beaux circuits du monde avec le Nürburgring et Spa-Francorchamps. Il fallait beaucoup de courage pour faire un temps au tour, c’était un tracé très rapide, technique, sinueux. Le circuit parfait à mes yeux. Tout était difficile, il y avait tout l’échantillonnage des difficultés que l’on peut trouver sur un circuit, de la courbe rapide presque à fond jusqu’à l’épingle. C’était rare.»
Pour son retour sur le circuit de Charade, Henri Pescarolo aura l’occasion de piloter la Matra 630#02 (cf. photo ci-dessous) avec laquelle il remporta la Coupe du Salon à Montlhéry en 1967, record du tour à la clef.
Légende : Henri Pescarolo en 1972 aux côtés de Jean-Pierre Beltoise
Légende : La Matra 630#02 (Propriétaire : M. Jean-Paul Humbert)
PALMARÈS D’HENRI PESCAROLO : • 33 participations aux 24 Heures du Mans dont 4 victoires (1972, 1973, 1974 et 1984), • 56 Grands Prix de Formule 1 avec comme meilleur résultat une 3ème place au Grand Prix de Monaco en 1970 au volant d’une Matra MS120 • Champion de France des circuits en 1975 et 1978, • Vainqueur de la Porsche Cup en 1984, • Vainqueur des 24 Heures de Daytona sur Porsche en 1991,
PALMARÈS D’HENRI PESCAROLO sur le circuit de Charade : • 6ème de la Coupe des Provinces sur Ford Lotus Super Seven lors de sa première saison en 1964, avec le record du tour à la clef, • 5ème du Grand Prix de France de Formule 1 en juillet 1970 au volant d’une Matra Simca, • 2ème de la manche auvergnate du Tour de France Automobile en septembre 1970 au volant d’une Matra prototype Le Mans,
SIR JACKIE STEWART & GIACOMO AGOSTINI
DEUX LÉGENDES DES SPORTS MÉCANIQUES > PRÉSENTES À CHARADE HEROES
Charade Heroes aura l’honneur de recevoir et d’accueillir 2 monuments des courses automobiles et motocyclistes des années 60/70, Jackie Stewart et Giacomo Agostini, vainqueurs tous les deux de Grands Prix de France sur le Circuit de Charade dans leur catégorie respective.
AUTO : SIR JACKIE STEWART
PALMARÈS :
• 99 Grands Prix F1 disputés de 1965 à 1973 > • 3 titres de champion du monde (1969 avec Matra, 1971 et 1973 avec Tyrrell) > • 17 pole positions, 43 podiums, 27 victoires, 57 fois dans les points
• Sur le circuit de Charade : > - 2ème du GP de France 1965 (BRM) > - Vainqueur du GP de France 1969 (Matra-Ford MS 80) + record du tour > - 9ème du GP de France 1970 (March 701) > - Vainqueur du GP de France 1972 (Tyrrell 003)
MOTO : GIACOMO AGOSTINI
PALMARÈS :
• 215 Grands Prix disputés en 250,350 et 500 cm3 > • 7 titres mondiaux en 350 cm3 > • 8 titres mondiaux en 500 cm3
• Sur le circuit de Charade : > - 2ème du GP de France en 350 en 1966 > - 4ème du GP de France en 350 en 1972 > - 1er du GP de France en 500 en 1972 > - 1er du GP de France en 350 en 1974 > - Recordman du tour en 500 en 1974
INFOS SUR : WWW.CHARADE-HEROES.COM > et SUR FACEBOOK & INSTAGRAM
AGOSTINI ET LAFFITE DE RETOUR > EN PISTE EN AUVERGNE !
GIACOMO AGOSTINI, AU GUIDON D'UNE MV AGUSTA ET JACQUES LAFFITE, AU VOLANT D'UNE LIGIER F1, FERONT LEUR GRAND RETOUR SUR LE CIRCUIT AUVERGNAT A L'OCCASION DE CHARADE HEROES, LE WEEK-END DES 22&23 SEPTEMBRE PROCHAIN.
Le champion le plus capé de l’histoire de la vitesse moto avec 15 titres mondiaux obtenus en 350 et 500 cm3, retrouvera le théâtre de ses exploits de 1972 et 1974 lorsqu’il s’était imposé lors du GP de France sur MV Agusta. Le roi Ago enfourchera sa légendaire monture italienne pour célébrer cet événement en lui donnant un relief tout particulier.
Vainqueur de la course de lever de rideau du GP de France de F1 remporté sur le grand circuit de 8 km par Jackie Stewart en 1972, Jacques Laffite - qui s’était imposé l’année suivante dans la course de F3 en signant le record du tour - fera quant à lui de nouveau rugir la Ligier de Formule 1, marque avec laquelle il a remporté ses 6 succès en Grand Prix.
D’autres belles surprises sont prévues pour ce rendez-vous qui s’annonce exceptionnel. A six mois de l’échéance, le cap des 80 inscrits vient d’ores et déjà d’être franchi pour les séances de roulage réservées aux autos et motos d’époque. Dans la liste, quelques perles rares capteront l’intérêt des passionnés des sports mécaniques sur deux et quatre roues.
Les festivités de ce 60ème anniversaire du circuit de Charade commenceront dès le lundi 2 juillet :
> • Du 2 juillet au 22 septembre : exposition photographique consacrée au circuit de Charade (Hall Cassin, Conseil départemental du Puy-de-Dôme),
> • Du 23 août au 15 septembre : exposition dédiée aux premières compétitions sur le circuit proposée à l’Office du Tourisme de Clermont-Ferrand,
> • Du samedi 15 au mercredi 19 septembre : un grand show regroupant expositions, projections et animations se tiendra à la Maison des Sports, Place des Bughes à Clermont-Ferrand, en hommage aux pilotes, aux machines et aux acteurs ayant marqué les sports mécaniques auvergnats.
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CHARADE CLASSIC recherche des bénévoles, si vous êtes intéressé merci d'adresser votre demande par mail à notre association: contact@pour-charade.fr ou sur le formulaire de contact sur le site de l'association.
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Le circuit met en place des offres de partenariats pour les entreprises dès cette année. L'objectif est de fédérer le monde de l'entreprise locale autour du projet de développement de Charade afin qu'il soit partagé, compris et diffusé.
2018 va être excitante et il nous tarde de partager avec vous les nouveaux projets à venir. Mais prenons un instant pour revenir sur l'année 2017 qui fut pour Classic Racing School particulièrement riche en émotion.
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