Disparition de Stirling MOSS

 

Sir Stirling Moss, l’As du Volant anobli par la Reine ! (17 septembre 1929-12avril 2020)

 

 

Pendant toute une décennie (1951-1961), Juan Manuel Fangio était le roi incontesté de la Formule 1, et Stirling Moss, son ami, en fut le prince…

 

16 victoires en Formule 1, 4 fois vice-champion de Formule 1 (1955 à 1958), pilote pour les plus grandes marques (Mercedes, Maserati, Vanwall, Cooper, Lotus).

 

En Sport Prototype, il gagna aussi 12 fois en Championnat du Monde, dont la célèbre victoire aux Mille Miglia avec la Mercedes Benz 300 SLR en 1959.

 

Parmi ses victoires multiples, celle en 1959 où Moss gagna la course de Formule 2 de Charade sur sa Cooper Borgward et déclara à cette occasion : « Charade est le plus beau circuit du monde ».

 

 

En 1989, j’avais organisé un Grand Prix Rétro avec l’aide de Toulo de Graffenried. Le Plateau était royal : Jack Brabham, Maurice Trintignant, Maria Teresa de Filipis, Innes Ireland, Roy Salvadori, Chris Amon, Olivier Gendebien, et bien sûr Juan Manuel Fangio et Stirling Moss entre autres…

 

Sir Stirling Moss était le dernier. Il vient de disparaître, mais que de bons moments dont on se souviendra…

 

Patrice BESQUEUT

 

Mail d'une adhérente anglaise de l'Association, Beryl FILER fan de Stirling MOSS

Une journee tres tres triste aujourd'hui avec  le  deces du cher Sir Sterling.
Il etait un vrai gentleman sur le circuit et hors.
Toujours honnete, juste et respecte par les regles un vrai couriers dans l'ame. Il connaissait les risques et les a pris sans se plaindre.
Dans les interviews il injectait toujours de l'humour, il see depreciait lui-meme et minimisait les eloges qui lui etaient accordes.
Il etait vraiment aime et tres respecte ici au U.K., Il est devenu un "tresor national" la plus haute distinction que le public Britannique puisse accorder.
Je n'ai jamais entendu quelqu'un un dire un mauvais mot a son sujet.
Il apparaissait generalement chaque British grand prix(1970/80s) au volant de la voiture qui lui a ete donnee et c'etait un privilege de la regarder bien que j'aurais aime le voir courir autour de circuit Charade! L'avez-vous jamais vu la-bas?
Quand je ecrit pour son autograph, j'ai envoy 2 photos-1pour vous et 1 pour moi - il n'aurait pas pu etre plus agreable et gentil. Il m'a ecrit 2 lettres, la seconde apres avoir annonce sa retraite sur le circuit du Le Mans (Juin2011) et il a en fait explique pourquoi il avait decide d'arreter! INCROYABLE!
En raison de la terrible situation dans laquelle nous nous trouvons tous avec ce coronavirus il n'y aura pas de grand service funebre -,qu'il souhaiterait peut-etre mais. J'espere qu'un jour un  service commemoratif aura lieu pour lui!
J'expert Qur'an paradis il y a un circuit de course ou tous nos pilotes preferes speciaux vont passer leurs journees a conduire leurs voitures preferees toute is journee et j'espere aussi, si je promets d'etre tres bon pours le reste de mes jours et que j'arrive au paradis -je recois un "ticket" pour les regarder!!!!
Je sais que vous ferez un merveilleux hommage a Sir Sterling sur le site Aggissons, mais pour l'instant je vous laisse avec une de ses citations de Sir Sterling:
"Il y a deux choses qu'aucun homme n'admettra qu'il ne peut bien faire:- conduire et faire l'amour!
Adieu Sir Sterling.

Rester an securite - rester bien a law fois
Bonne nuit
Beryl




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