
Alain CHEVALLIER au salon MOTO LEGENDES de VINCENNES en Novembre 2010
(photo : Hugues MALLET)
Alain CHEVALLIER est un "grand nom" de la moto française.
Après avoir tenté de courir lui même en moto puis en voiture il se consacra à la préparation des motos de son Frère Olivier CHEVALLIER , dit "Cheval" , un des plus talentueux et plus populaires champions français des années 70, hélas prématurément et tragiquement disparu dans un accident de course sur le circuit du Castellet en 1980.
Alain CHEVALLIER continua à concevoir et préparer des motos, sur des bases mécaniques YAMAHA, pour de nombreux pilotes comme Eric SAUL ou Jean François BALDE mais c'est avec le belge Didier de RADIGUES qu'il obtint ses meilleurs résultats : ce dernier en effet gagna plusieurs Grands Prix et fut même vice-champion du Monde en 350. Avec la 125 MOTOBECANE et la 250 PERNOD les "CHEVALLIER" sont les seules motos françaises à avoir gagné des Grands Prix (7 au total).
Par la suite Alain CHEVALLIER travailla pour YAMAHA, en particulier sur les motos du Dakar.
L'Auvergne et Charade sont très chers au coeur d'Alain CHEVALLIER : outre que son frère disputa son premier Grand Prix (1972) sur le circuit Auvergnat il s'investit ensuite, à partir de 1995, dans la conception des VOXAN dont les qualités routières furent unanimement reconnues, même si le succès ne fut pas au rendez-vous.
Après la déconfiture de la firme d'ISSOIRE Alain CHEVALLIER exerça des activités de conseil chez PEUGEOT jusqu'à ce que des problèmes de santé (triple pontage) ne le contraignent à un repos forcé.
Cela ne l'empêche pas de venir fréquemment dans les manifestations historiques où il est toujours très bien accueilli car lui comme son frère ne comptait que des amis dans le paddock.

Alain CHEVALLIER au salon MOTO LEGENDES de VINCENNES en Novembre 2010
(photo : Hugues MALLET)

Alain CHEVALLIER aux BIKERS 2010 sur le fameux circuit de SPA FRANCORCHAMPS
(photo : Hugues MALLET)

Olivier CHEVALLIER, le regretté frère de notre Membre d'Honneur à Charade
lors du GP de France 1972 : c'était son premier Grand Prix.............
(Archives de Jean PIBLE)
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