Emanuele PIRRO soutient Charade

Emanuele PIRRO soutient le Circuit de Charade

Emanuele PIRRO au départ d'une des courses de LE MANS CLASSIC 2012
photo : Hugues MALLET

 

Emanuele PIRRO a eu un début de carrière classique puisqu'il est issu du karting (champion d'Italie en 1979), accédant au Sport Automobile en 1980 en remportant d'emblée la Formule ABARTH (une formule de promotion italienne). Tout en faisant déjà quelques incursions en Endurance ou en Super Tourisme il poursuit logiquement sa progression par la Formule 3 (3 saisons en championnat d'Europe) puis la Formule 2 en 1984 qui deviendra formule 3000 en 1985.

 

Emanuele PIRRO soutient le Circuit de Charade
Emanuele PIRRO en monoplace à MONACO en 2010, une course qu'il avait survolée
photo : Hugues MALLET

Emanuele PIRRO soutient le Circuit de Charade
Emanuele PIRRO en monoplace à MONACO en 2010, une course qu'il avait survolée
photo : Hugues MALLET

 

Testé par différentes écuries de Formule 1 il deviendra pilote essayeur chez MAC LAREN HONDA avant d'obtenir un baquet de titulaire chez BENETTON en remplacement de Johnny HERBERT très diminué à l'époque par un grave accident. PIRRO passera au total 3 saisons en Formule 1 d'abord chez BENETTON (1989) puis dans la modeste équipe italienne BMS scuderia Italia qui alignait des DALLARA (1990 et 1991). Les résultats ne correspondant pas à ses attentes il abandonne alors la monoplace pour se consacrer au Super Tourisme dont il devient rapidement un des spécialistes européens, ce qui lui permet d'intégrer le giron AUDI en 1984. Ce sera la chance de sa vie puisque la firme aux anneaux décide alors de s'attaquer aux protos et aux 24 Heures du Mans qui vont devenir quasiment sa chasse gardée. Emmanuele PIRRO va s'y construire un palmarès considérable : champion American Le Mans Series en 2001 et 2005, deux fois les 12 Heures de SEBRING (2000 et 2007) mais surtout pas moins de 5 succès aux 24 Heures du Mans, la plus prestigieuse des épreuves mondiales où il s'impose 3 fois avec Franck BIELA et Tom KRISTENSEN (2000, 2001 et 2002) et deux fois avec Franck BIELA toujours et Marco WERNER (2006 et 2007).

 

Emanuele PIRRO soutient le Circuit de Charade
Emanuele PIRRO - LE MANS CLASSIC 2012
photo : Hugues MALLET

Emanuele PIRRO soutient le Circuit de Charade
Emanuele PIRRO - LE MANS CLASSIC 2012
photo : Hugues MALLET

Emanuele PIRRO soutient le Circuit de Charade
Emanuele PIRRO - LE MANS CLASSIC 2012
photo : Hugues MALLET

Emanuele PIRRO soutient le Circuit de Charade
Emanuele PIRRO - LE MANS CLASSIC 2012
photo : Hugues MALLET

 

Emanuele PIRRO, dont l'enthousiasme est communicatif est un vrai fana de l'histoire des sports mécaniques et on a souvent l'occasion de le voir dans des courses historiques où son coup de volant resté très incisif demeure redoutable comme le prouvent ses succès en Formule 3 Classic à MONACO en 2010 ou dans l'un des plateaux de LE MANS CLASSIC 2012. Bien que n'ayant jamais eu le plaisir d'y courir le coureur italien n'a donc montré aucune hésitation pour soutenir la cause du circuit auvergnat.

 

Emanuele PIRRO soutient le Circuit de Charade
Emanuele PIRRO au départ d'une des courses de LE MANS CLASSIC 2012
photo : Hugues MALLET

 Emanuele PIRRO nous a fait parvenir 2 photos de sa collection personnelle :

 

Emanuele PIRRO soutient le Circuit de Charade
archives personnelles d'Emanuele PIRRO communiquées pour le site de Charade

Emanuele PIRRO soutient le Circuit de Charade
archives personnelles d'Emanuele PIRRO communiquées pour le site de Charade



Pour en savoir plus vous pouvez aller vous promener sur son site www.pirro.com.

A lire également : http://www.pirro.com


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