Michel LECLERE fut un des grands espoirs français au début des années 70 et monta d'ailleurs jusqu'en Formule 1 où il disputa 8 Grands Prix , malheureusement pas dans des équipes de pointe de telle sorte qu'il n'eut jamais réellement sa chance à un moment où les pilotes français étaient déjà très nombreux dans la discipline reine.
MOTORSPORT/ MICHEL LECLERE
MOTORSPORT - COUPE RENAULT 8 GORDINI 1969 - PHOTO: DPPI
MICHEL LECLERE (FRA) - R8 GORDINI - ACTION
SECOND DE LA COUPE ET VAINQUEUR "PREMIER PAS DUNLOP" 1969
MOTORSPORT/ MICHEL LECLERE
MOTORSPORT - FORMULE FRANCE 1970 - PHOTO: DPPI
MICHEL LECLERE (FRA) - ACTION
Auparavant Michel LECLERE avait connu un début de carrière éblouissant : issu de la légendaire Coupe des R 8 GODINI ( 2ème en 1969 ) qu'il disputait avec son frère Jean Louis , lequel arrêta sa carrière pour devenir son préparateur moteurs ,il passa ensuite à la Formule France ( future Formule Renault ) dont il décrocha le titre en 1971 . Dans la foulée et dès sa première année il devint Champion de France de Formule 3 en 1972 . L'étape suivante était bien sûr la Formule 2 où il remporta de nombreux succès et s'illustra pendant 4 ans avec comme point d'orgue la saison 1974 où il termina 2ème du Championnat d'Europe derrière Jacques LAFITTE mais devant Patrick TAMBAY ( son équipier de l'époque ) , performance qui situe le talent et le niveau du bonhomme.
MOTORSPORT/ MICHEL LECLERE
MOTORSPORT - FORMULE FRANCE 1973 - LE CASTELLET (FRA) - PHOTO: DPPI
MICHEL LECLERE (FRA) - ACTION
MOTORSPORT/ MICHEL LECLERE
MOTORSPORT - F1 1976 - SOUTH AFRICA GRAND PRIX - PHOTO: DPPI
MICHEL LECLERE (FRA) - Williams FW05 Ford Cosworth V8 - ACTION
MOTORSPORT/ MICHEL LECLERE
MOTORSPORT - LE MANS 24 HOURS 1977 - PHOTO: DPPI
MICHEL LECLERE (FRA) - SAM POSEY (USA) - ACTION
Faute d'avoir eu sa chance Michel LECLERE , très marqué aussi par un accident sur le Nurburgring , prit sa retraite de pilote de haut niveau en 1980 en laissant le souvenir d'un garçon au pilotage fin et élégant dont le talent aurait à coup sûr mérité une plus grande carrière.
Au sujet de Charade il nous a adressé le sympathique message suivant :
Ancien pilote, j'ai beaucoup apprécié ce circuit ou j'ai remporté une de mes plus belles victoires en Coupe Gordini en 1969.
J'ai pu apprécier le nouveau tracé à de nombreuses reprises, c'est un site exceptionnel qu'il faut défendre contre tous ces allergiques au sport Automobile et à l'automobile en général.
Vous avez mon soutien le plus inconditionnel dans cette lutte.
Bien cordialement et sportivement à vous.
Michel Leclère
Toutes les photos de cette page sont issues des archives personnelles de Michel Leclere qui les a aimablement mises à la disposition de l'Association.
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